9月份山東無縫鋼管“旺季不旺”，市場一片蕭條，需求量嚴重的不足，今年9月份旺季不旺嚴重的打擊了商家的積極性和自信心，九月份已經是這樣的市場行情了，估計十月份的話廠家補貨的情況不多，十月份廠家主要是銷售九月份的貨物!新規實施運費上漲　　9月21日《超限運輸車輛行駛公路管理規定》正式實施，對山東無縫鋼管行業運輸主要影響則體現出超載標準的降低，單位噸位標準下調，山東無縫鋼管運輸費用必將會隨之升高，粗略算算，同比運費單價上調25%左右，再加相應增加的稅金，運價上漲成為必然。這也在一定程度上刺激了山東無縫鋼管市場價格的調漲情緒，因此，目前現貨市場待漲的價情緒較為明顯。　　宏觀面固定資產投資企穩回升　　今年1-8月累計，全國固定資產投資增速為8.1%，與1-7月增速持平，扭轉了連續4個月下滑局面。固定資產投資結構中，8月份房地產投資、民間投資和基建投資三大投資增速全部企穩。其中基礎設施投資快速增長。進入3季度后，中國主要指標回暖，顯示宏觀經濟開始筑底企穩。　　山東無縫鋼管廠家目前的利潤空間在逐步壓縮，在市場持續低迷情況下，部分山東無縫鋼管廠家也陸續開始有檢修減產的操作。其中本鋼計劃10月15日開始對二冷廠區的酸軋、連退、鍍鋅產線以及一冷廠區的2#鍍鋅線全部進行檢修，時間預計7-10天，預計影響產量4萬噸左右。經過了上中旬的大幅回吐調整后，市場高位的風險以及外圍的風險已逐漸釋放，現貨鋼市或低位的震蕩調整，伴隨著山東無縫鋼管廠家的漲價以及檢修操作的開啟，預計現貨價格趨強的苗頭將逐步隱現。